Gesplitste modulaire aanhangwagen
video
Gesplitste modulaire aanhangwagen

Gesplitste modulaire aanhangwagen

Sterke frame- en koppelingsconcepten met Q690E-staal met hoge treksterkte. Voor het meest extreme zware transport over de weg en off-road. Efficiënte aanvulling voor zelfrijdende heavy-duty modules. Economische oplossing voor verhoging van het laadvermogen en maximale benutting. Gesplitste versie, halve modules doen de breedte van drie bestanden 4810 mm en de combinatiebreedte van vier bestanden naast elkaar is 6220 mm.
Producten Beschrijving

 

Deze gesplitste modulaire trailer heeft een gespecialiseerd ontwerp voor zwaar transport met hydraulische besturing, hydraulische vering, eenvoudig te bedienen en kan de beste oplossing bieden voor megaverhuizingen. De Chinese zware transporteur produceert een reeks combineerbare transportmodules met 2-6 aslijnen voor offroad- en onroad-operaties. De modulaire voertuigen zijn uitgerust met dubbele banden 215/75 R17.5 en zijn verkrijgbaar in een basisbreedte van 3,000 mm.

Hoog buigmoment met sterk staal met hoge treksterkte Q690E, kan geconcentreerde zware belasting uitvoeren, doosvormig frame, 600 mm hydraulische vering met zwenklager, capaciteit per aslijn is 45 ton. Kan 2 assen, 3 assen, 4 assen, 5 assen, 6 assen uitvoeren, elke modulaire aanhangwagen kan longitudinaal en lateraal combineren. Het is zeer flexibel voor zwaar transport met modulaire trailers met verschillende combinaties.

Chinese zware transporteur gespecialiseerd in de productie van modulaire trailers, deze kan volledig compatibel zijn met de Duitse Goldhofer THP/SL-module en de zelfrijdende PST/SL SPMT. Zowel eind aan eind als naast elkaar. Alle reserveonderdelen zijn uitwisselbaar, zoals de snelkoppelingsconnectoren, hydraulische slang, as, band, powerpack. Wij bieden transportoplossingen voor de sectoren zwaar transport, bouw, landbouw, boottransport, bosbouw en hout, glastransport, verticaal transport, transport van eindproducten, windenergie en energie, evenals publieke projecten in de defensie-industrie. 3-vijlcombinatie 4810 mm breed, 4-vijlcombinatie breedte 6220 mm.

 

Karakter:

 

Extreem laag eigen gewicht 3,6 ton per aslijn

Asafstand 1500 mm, ascompensatie 600 mm

Hogere zijdelingse stabiliteit, normale 3 meter kan op een plat rek worden geladen voor verzending

Dubbele banden 215/75R 17,5, asbelasting 45 ton bij 1 km/u

Voertuigbreedte 3000 mm, maximale stuurhoek ±55 graden

 

product-800-442

 

Aantal aslijnen

4

Snelheid (km/u)

0.5

5

40

80

Maximale capaciteit (ton)

180.0

146.4

80

65.6

Eigen gewicht (ton)

14.8

Nominale capaciteit (ton)

166.14

132.54

66.14

51.74

Per aslijncapaciteit (ton)

45.0

36.6

20.0

16.4

Lengte (mm)

6000

Breedte (mm)

2990

Hoogte (mm)

1175±300

Wielbasis (mm)

1500

Loopvlak (mm)

1800

Bandenmaat

215/75R17.5 135/133J 16PR

Velg maat

6.00-17.5

Aantal banden

32

Stuurhoek

55 graden

Draaistraal (mm)

Kleiner dan of gelijk aan 2550 (binnen), kleiner dan of gelijk aan 7500 (buiten)

Werktemperatuur

-40 graden -+55 graad

 

product-800-550
2-assige moduletrailer
product-800-550
3 assige moduletrailer
product-800-550
4 assige moduletrailer
product-800-550
5 assige moduletrailer
product-800-550
6 assige moduletrailer
product-800-550
modulestrailer fabriek

Split Modules Trailer kan drie bestandscombinaties maken tot een breedte van 4810 mm

 

product-1500-1125
product-1500-1125
product-1000-750
product-1500-1125
product-1500-1125
product-1500-1125
product-1100-825
product-1100-825

 

Chinaheavytransporter modulaire trailer Hoofdspecificatie

 

+Volledig compatibele originele Duitse Goldhofer THP/SL modulaire trailer

+Lengte- en kruiscombinatiemodule---modulestrailer.com

+Boxvormig middenframe met geïntegreerde lucht- en hydrauliekolietank

+Hoge puntbelasting in de middenbuis en de gesloten buitenvelden

+ Voor- en achterboutkoppeling voor longitudinale combinaties

+Hangasaggregaat aan de draaikrans gemonteerd op het voertuigframe

+Hydropneumatische ophanging van de gasdrukaccumulator

+Slangbreukveiligheidsklep op alle asaggregaten--modulestrailer.com

+Geïntegreerd chassis, hydromechanische 2-circuitbesturing op alle wielen

+Maximale besturing + / – 55 graden in alle rijhoogtes--modulestrailer.com

+Stuurinrichting in het midden 1 paar geïntegreerde stuurcilinders in frame

+2-line luchtremmen op alle wielen en een veerbelaste parkeerrem

+Volledige 4-wegleidingen voor een optimale combinatie van de modules

product-1500-1125
10split modular trailer split modules goldhofer split goldhofer thpsl modulestrailercom

Voor de modules kan de trailer ook naast elkaar worden geplaatst met stuurbeugel en stuurkop om de vier vijlen van 6220 mm breedte te realiseren, dit is geschikt voor bredere lading.

product-1500-1125
product-1500-1125
13split modular trailer split modules goldhofer split goldhofer thpsl modulestrailercom

Chinaheavytransporter produceert modulaire aanhangwagen, meerassige, zelfrijdende modulaire transporter, SPMT. kan compatibel zijn met Goldhofer THP/SL, PST SL. modulestrailer.com

Chinaheavytransporter produceert ook zelfrijdende modulaire transporters, SPMT, compatibel met de originele Duitse Goldhofer PST SL, PST SL-E.

Wanneer er gebruik wordt gemaakt van zelfrijdende modulaire transporteurs, moeten deze normaal gesproken verschillende ladingen kunnen vervoeren – en het is daarom noodzakelijk om de transportcombinatie voor de lading zo goed mogelijk te bepalen. Chinaheavytransporter levert de zelfrijdende transporteroplossing.

Nog zuiniger wagenparkmobilisatie met onze zelfrijdende voertuigen: Door hun unieke constructie kunnen ze ook in flatracks met een basisbreedte van 3000 mm worden vervoerd. Afhankelijk van het gekozen model kunnen ze bovendien aslasten tot 60 ton bereiken, zodat zelfs kleinere combinaties zwaardere en grotere lasten kunnen verplaatsen. Eigenlijk kan Chinaheavytransporter ook de SPMT-breedte van 2430 mm vervaardigen, wat betekent dat alles kan worden aangepast aan de afmetingen en het gewicht van de werkelijke lading van het project.

Chinese zwaartransporteur SPMT profiteert van voordelen voor gebruikers op de markt

+Toptrekkracht bij hogere snelheden

+Economisch wagenparkbeheer door gebruik te maken van minder aangedreven aslijnen

+Gebruik van standaardbanden

+Wereldwijde beschikbaarheid met maximale zuinigheid

+Stuurhoek van ±135 graden

+Best mogelijke besturing om bandenslijtage te verminderen

+PST SL en PST/ES-E (285): Spoorbreedte kan met een druk op de knop worden vergroot

+Hogere zijdelingse stabiliteit met een basisbreedte van 2.430 mm voor flatrack-verzending

 

1.PST SL zelfrijdende modulaire transporter, stuurhoek 55

 

product-1500-1125

 

2.PST SL-E zelfrijdende modulaire transporter, stuurhoek±135rang

 

product-1500-1125

 

Voor meer modulaire aanhangwagen, SPMT, oplegger, van harte welkom om onze facotry te bezoeken.

De fabriek is gevestigd in de stad Shijiazhuang, de provincie Hebei, China.

Het kantoor is gevestigd in het nieuwe district Pudong, Shanghai, China.

Hotline-service Mobiel en WhatsApp: +86 186 2193 9474

Web:www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com

CHINA ZWARE TRANSPORTERMichael@heavytransporter.com

 

Populaire tags: gesplitste modulaire trailer, China gesplitste modulaire trailerfabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen