Modulaire trailer, meerassige, hydraulische platformtrailer, hydraulische dieplader, hoog buigmoment met sterk staal met hoge treksterkte Q690E, kan geconcentreerd zwaar laden, doosvormig frame, 600 mm hydraulische vering met zwenklager, capaciteit per aslijn is 45 ton. Kan 2 assen, 3 assen, 4 assen, 5 assen, 6 assen uitvoeren, elke modulaire aanhangwagen kan longitudinaal en lateraal combineren. Het is zeer flexibel voor zwaar transport met modulaire trailers met verschillende combinaties. Deze modulaire trailer is compatibel met de Goldhofer THP/SL-moduletrailer
1) Wat THP/SL bijzonder maakt (technische visie)
De THP/SL is ontworpen voorextreem zwaar transport (50 t → 10,000+ t)door meerdere asmodules te combineren.
Belangrijkste technische kenmerken
Asbelasting: ~45 t/aslijn (lage snelheid)
Asafstand: 1.5 m
Hydro-pneumatische vering: egaliseert de belasting automatisch
Frame van kokerbalken: hoge buig- en torsiestijfheid
Modulaire koppeling: longitudinale + transversale combinaties
Sturen: ±55 graden vierwielbesturing
2) Geconcentreerde zware belastingtheorie
2.1 Soorten lading in modulaire trailers
Zware transportladingen zijn doorgaans:
(A) Geconcentreerde belasting
Reactoren, transformatoren, schepen
Lading werkt aanbeperkt contactoppervlak
(B) Verdeelde belasting
Brugliggers, staalconstructies
THP/SL is geoptimaliseerd voorgeconcentreerde ladingen, betekenis:
Zeer hooglokaal buigmoment + schuifkracht
2.2 Equivalent mechanisch model
U kunt de aanhangwagen modelleren als:
Balk (frame)
Meerdere steunen (aslijnen)
Elastische ondersteuning (hydraulische vering)
Maar in werkelijkheid:
Framestijfheid
Laadpositie
Oneffenheden in de grond
→ creërenniet-uniforme distributie
Kokerligger structuur:
Gesloten sectie → hoge torsiestijfheid
Centrale rug + buitenste balken
Ontworpen voor:
hoog buigmoment
hoge puntlastcapaciteit



As systeem
Elke aslijn omvat:
2 pendelassen
8 banden
Hydro-pneumatische cilinders
Functies:
Egalisatie van de belasting
Hoogteverstelling (±300 mm)
22-assige hydraulische meerassige (trekstang+6+3+3+4+6), modulaire trailer, doe de geconcentreerde zware belastingstest van 365 ton.
Laadpunt afstand 10m
Waarom THP/SL uitstekend geschikt is voor geconcentreerde belasting
Vanuit technisch perspectief:
1) Hoge buigstijfheid
kokerligger + hoog-staal
2) Belastingvereffening
hydraulische vering
3) Modulaire schaalbaarheid
onbeperkte ascombinatie
4) Torsiestijfheid
gesloten frame + multi-bestand
Daarom wordt het gebruikt voor:
transformatoren
reactoren
offshore-modules
Eenvoudige technische samenvatting
Beschouw THP/SL als:
A flexibel multi-steunbalksysteemmetactief gecontroleerde steunen
Waar:
Structuur is bestand tegen buigen
De hydrauliek verdeelt de last
Operator verfijnt-het systeem



Operatietheorie (hoe correct te gebruiken)
5.1 Ladingsplanning (BELANGRIJKSTE)
Stappen:
Stap 1: Bepaal COG (zwaartepunt)
Moet uitgelijnd zijn met het midden van de trailer
Stap 2: Bereken de asbehoefte
n Groter dan of gelijk aan 45P
Stap 3: Controleer:
Gronddraagdruk
Grenzen overbruggen
draaicirkel
5.2 Controle van de lastverdeling
Operators passen aan:
Hoogte ophanging
Hydraulische druk
Doel:
👉 Aslasten gelijk maken
5.3 Stuurmodi
Normale besturing
Krabben sturen
Draaibesturing
Alle-wielbesturing maakt het volgende mogelijk:
beweging in besloten ruimtes
5.4 Tijdens bedrijf
Monitor:
Aslastindicator
Slaglimieten van cilinders
Doorbuiging van het frame
CHINA HEAVY TRANSPORTER kan de tests uitvoeren als uw vereisten.
Alle modulaire trailers en accessoires kunnen worden aangepast.
