Hydraulische besturing Dolly Trailer

Hydraulisch gestuurde dollytrailer dankt zijn naam aan de grote flexibiliteit bij het aanpassen aan de lengte. Met behulp van een draaischijf op de trekker, of in combinatie met een 2- of 3-assige dolly voorop, kan de wendbare zelfs de meest extreme transporten vervoeren ladingen met aanzienlijke gewichten. De dollytrailer is verkrijgbaar in 2 verschillende versies, afhankelijk van de lading.

Chinaheavytransporter is gespecialiseerd in het vervaardigen van stuurdolly en bestuurbare dolly in China. De trailerdolly is een efficiënte aanvullende trailer die veel wordt gebruikt voor lange en zware lading die door diepladers die niet kunnen worden verwerkt, samen met de hulp van een draaitafel/steun, ervoor kan zorgen dat de transporttaak een minimale draaicirkel heeft. Het wordt ook wel prefab betonbalktrailer of sectietrailer genoemd.

De gewichtsverdeling van semi-diepladers is normaal gesproken half/half, 50% van het totale gewicht bevindt zich bovenop de achterassen (achterassen kunnen maximaal 16 banden hebben), de overige 50% bevindt zich bovenop de aandrijfmotor. Dus als de lading te zwaar is, verkeert de trekker in overbelastingstoestand. Op deze manier is de stuurdolly ontworpen om meer gewicht te dragen onder de kingpin van de zwanenhals om de druk op de tractor te verlichten, zodat elk onderdeel zich tijdens het transport in een veiligere staat bevindt.

De trekdolly kan de capaciteit van een enkele trailer vergroten en de druk van de zwanenhals delen. Twee bestuurbare dollytrailers kunnen als groep worden gebruikt om lange lading te vervoeren, zoals een geprefabriceerde betonnen lange balk, draaitafels (steunen) bovenop de dolly te plaatsen, het is de meest economische en efficiënte manier om vracht met lange balken te vervoeren, bij deze methode kunt u zowel een hoog draagvermogen als een kleine draaicirkel hebben. Voor zwaardere lange lading kan een langbalkaanhangwagen of een hydraulische meerassige aanhangwagen worden gebruikt om deze te vervoeren. De meeste dolly's gebruiken mechanische ophangingen, ze kunnen voor verschillende doeleinden worden vervangen door lucht of hydraulisch.

Verklein de draaicirkel
Verhoog het draagvermogen

Kenmerken van de stuurdolly-trailer
Normaal gesproken heeft de dolly 1 as tot 3 assen.
Optioneel powerpack maakt de dolly handmatig bestuurbaar
Chassis-dolly kan worden uitgerust met een zwanenhals om als kleine oplegger te worden gebruikt
Om een ​​volledige aanhanger te krijgen, koppelt u de dieplader aan de trekhaak

Zelfsturende aanhanger voor het transport van lang materiaal
Het chassis is gebouwd op 2-5 assen en is voorzien van luchtvering of hydraulische vering. Dit laatste geldt voor dolly's met pendelassen, die naar keuze kunnen worden uitgerust met 19,5"-banden of het lagere alternatief met 17,5"-banden.

Deze aanhangwagencombinaties zijn geschikt voor het vervoeren van:

Zelfdragend lang materiaal
Prefab betonelementen, betonnen balken
Stalen brugelementen, stalen balken
Gewichtsgeoptimaliseerde zelfsturende aanhanger voor het vervoer van lange stammen
Gebouwd op 2 of 3 assen is deze versie van de zelfsturende aanhanger geschikt voor het vervoer van langhout.

Chinaheavytransporter vervaardigt ook de hydraulisch gestuurde semidieplader, een oplegger waarbij de vrachtwagen de oplegger laat sturen. De trailer is dan voorzien van een hydraulisch stuursysteem, waardoor de trailer ook bij het achteruitrijden direct met de vrachtwagen meestuurt. Hierdoor komt u heel gemakkelijk op locaties die anders lastig te bereiken zijn. Onze trailers zijn robuust gebouwd en voorzien van de beste corrosiebescherming. Hierdoor hebben onze semidiepladers een lange levensduur.

ZELFSTUURENDE AANHANGWAGENS
De trailer is een onverslaanbaar zuinig voertuig voor het vervoeren van lange, zware en zelfdragende lading. Met een bewezen staat van dienst en een ongelooflijke lange levensduur is het een onmisbare aanvulling op elk wagenpark voor het vervoer van ongebruikelijk lange producten (bijvoorbeeld voor windbladen of betonnen onderdelen). .

HYDRAULISCHE DRAAISCHIJF STUUR
Bij dit stuursysteem wordt de stuurhoek van de bolster via hydraulische cilinders (mastercilinders) doorgegeven aan de cilinders in het chassis (werkcilinders). De overdracht van de stuurhoek op de as gebeurt via de draaibare stuurkuip. De wendbaarheid die met dit type besturing kan worden bereikt bij het nemen van bochten, op rotondes of op bouwplaatsen is uitstekend. Het rijgedrag is net zo indrukwekkend, vooral bij het achteruitrijden.

4-as- of 5-as-zelfsturende aanhangwagens zijn mogelijk
■ Zwenkbereik van de steun +/- 85 graad
■ Het steunlager schommelt altijd in de richting van de last
■ Zijdelings kantelen naar de zijkanten is onmogelijk
■ Precisiehydraulische besturing met radiografische afstandsbediening
■ Zijdelings verschuiven mogelijk – krabbenbesturing
■ 2 mogelijke laadhoogtes (17,5" of 19,5" banden)

THP/SL modulaire trailer – synoniem voor zwaar transport. Dit heet hydraulische modulaire trailer, hydraulische platformtrailer, modulaire trailer, moduletransporter, meerassig. China Heavy Transporter is de toonaangevende fabrikant van de THP/SL modulaire trailer. Ze worden altijd gebruikt wanneer zware lasten moeten worden verplaatst en er een hoog buigmoment vereist is. De THP/SL biedt een oplossing voor elke transportbehoefte dankzij een breed scala aan mogelijke variaties, zoals splitmodules en een enorm scala aan accessoires.

Modulaire aanhangeraccessoires:
Hydraulische zwanenhals 50 ton
Trekhaak, trekhaak 3m, 5m
Drop-deck, graafmachinedek 100 ton tot 350 ton
Vaartuigbrug 140 ton capaciteit
Afstandsstuk, tussenafstandsstuk 3 m, 4,5 m, 6 m, 9 m
Draai de tafel, versterk 100-600ton
Balkbrug 250 ton tot 500 ton

SPMT heet een zelfrijdende modulaire transporter. Het is een modulaire, zelfrijdende transporter die kan worden gecombineerd tot transportcombinaties van elk formaat. Zelfrijdende modulaire transporter De modulaire voertuigen zijn uitgerust met een eigen aandrijfsysteem en zijn verkrijgbaar in een reeks opties met 4-, 5-, 6- of 8-aslijnen. Het laadvermogen is afhankelijk van de uitvoering en kan maximaal 60 ton per aslijn bevatten. Elke module kan worden uitgerust met een eigen motor en besturingssysteem. De zelfrijdende modulaire transporter wordt gecombineerd met een power pack-eenheid, PPU en vervolgens de modulaire eenheidstransporter. De Chinese zware transporter blijft de zelfrijdende modulaire transporter gedurende 20 jaar bestuderen, onderzoeken en ontwikkelen en onze SPMT bereikt bijna hetzelfde niveau als Europe Scheuerle SPMT. Onze belangrijkste hydraulische onderdelen, elektrische onderdelen, motor, hydraulische slang, afdichtingsonderdelen en aandrijfas worden allemaal geïmporteerd uit Europa en de VS. Chinaheavytransporter blijft zich ontwikkelen, is nu de leidende fabrikant van SPMT, zelfrijdende modulaire transporteur, zelfrijdende transporteur in China.

Voor meer modulaire trailers, SPMT, uitschuifbare trailers, opleggers. Van harte welkom om onze facotry te bezoeken. De fabriek is gevestigd in de stad Shijiazhuang, provincie Hebei, China.

Hotline-service Mobiel en WhatsApp: +86 186 2193 9474

Web:www.modulestrailer.com; E-mail:Mike@modulestrailer.com
CHINA ZWARE TRANSPORTEURMichael@heavytransporter.com

Populaire tags: hydraulische besturing dolly-aanhangwagen, China hydraulische besturing dolly-aanhangwagen fabrikanten, leveranciers, fabriek