Zware transportwagen van 10.000 ton
video
Zware transportwagen van 10.000 ton

Zware transportwagen van 10.000 ton

SPMT-kenmerken-Chinazwaartransporter-modulestrailer+Modulair transportplatform met 4 assen en 6 assen+Max. capaciteit 48 ton +Elektronische besturing +135 / -135 graad +Containerafmeting 2430 mm breed+Uitgebreide rijke SPMT-accessoires+Sterke kracht met PPU 330 kW, 360 kW en 390 kW Meer SPMT-details, prijs, welkom om te bezoeken: www.modulestrailer.com Zelfrijdend modulair voertuig, ook wel zelfrijdende modulaire transporter genoemd, we noemen het SPMT. Chinaheavytransporter gespecialiseerd in onderzoek en ontwikkeling van zelfrijdende modulaire voertuigen die kunnen worden gecombineerd om transportcombinaties van elke omvang te vormen. SPMT is zeer sterk voor de extra grote vracht. Steeds grotere en zwaardere bouwdelen, moeilijk bereikbare bestemmingen, landspecifieke verkeersregels. 50 ton per aslijn, asruimte 1400 mm met S690. Modulestrailer.com
Producten Beschrijving

 

10.000 ton zware transporter Dit is een zelfrijdende modulaire transporter. SPMT kan duizenden kilo's aan vracht vervoeren, extra grote megabewegingen. Chinaheavytransporter gespecialiseerd in onderzoek en ontwikkeling van zelfrijdende modulaire voertuigen die kunnen worden gecombineerd om transportcombinaties van elke omvang te vormen. SPMT is zeer sterk voor de extra grote vracht. Steeds grotere en zwaardere bouwdelen, moeilijk bereikbare bestemmingen, landspecifieke verkeersregels: de taken in de zware transportsector worden wereldwijd steeds complexer en veeleisender. Het is des te belangrijker dat u oplossingen vindt om de zwaarste lasten zo kosteneffectief, veilig en gemakkelijk mogelijk van de ene plaats naar de andere te verplaatsen. Een zelfrijdende modulaire transporter of soms een zelfrijdende modulaire trailer (SPMT) is een zware platformwagen met een groot aantal wielen, een verbeterde versie van een hydraulische modulaire trailer. SPMT's worden gebruikt voor het transporteren van enorme objecten, zoals grote brugdelen, olieraffinaderijen, kranen, motoren, ruimtevaartuigen en andere objecten die te groot of te zwaar zijn voor vrachtwagens. Ballasttrekkers kunnen echter tractie en remkracht leveren voor de SPMT's op hellingen en afdalingen.

 

product-1200-900

2

3

 

Als ervaren branchepartner en specialist voor zwaar transport ontwikkelt Chinaheavytransporter de juiste transportoplossingen voor uw wensen. Zo maken wij het u mogelijk om op eenvoudige wijze dure routewijzigingen, extra ombouwmaatregelen voor vergunningaanvragen langs de transportroutes en stilstandtijden te vermijden. Wat u ook nodig heeft, we kunnen de details van het project bespreken, u wat advies geven en vervolgens de geschikte technische tekening maken en het transportprogramma analyseren.--Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

 

SPMT -zelfrijdende modulaire transporter wordt veel gebruikt in veel industriële sectoren over de hele wereld, zoals de bouw- en olie-industrie, op de scheepswerf en de offshore-industrie, voor wegtransport, op bouwplaatsen van fabrieken en zelfs voor het verplaatsen van olieplatforms.

 

SPMT-applicatie
1. Zwaar transport
2. Kraan en tuigage
3. Windpark
4. Defensiegebied
5. Scheepswerf en offshore
6. Lucht- en ruimtevaart
7. Energieopwekking
8. Bouw en mijnbouw
 

Een typisch SPMT-zelfrijdend modulair voertuig heeft een raster van computergestuurde assen, meestal 4 assen en 6 assen. Wanneer twee (of meer) assen in serie worden geplaatst, wordt dit een aslijn genoemd. Alle assen zijn individueel regelbaar, om het gewicht gelijkmatig te verdelen en nauwkeurig te sturen. Elke as kan 270 graden draaien, waarbij sommige fabrikanten een volledige beweging van 360 graden aanbieden. De assen worden door het besturingssysteem gecoördineerd, zodat de SPMT kan draaien, zijwaarts kan bewegen of zelfs op zijn plaats kan draaien. Bij sommige SPMT's kunnen de assen onafhankelijk van elkaar uitschuiven, zodat de lading vlak en gelijkmatig verdeeld kan worden gehouden terwijl ze over oneffen terrein rijden. Elke as kan tevens een hydrostatische aandrijfeenheid bevatten. Afstandsbediening van een Goldhofer SPMT-module. Aan de SPMT kan een hydraulisch aggregaat worden bevestigd om de stuur-, ophangings- en rijfuncties van stroom te voorzien. Dit krachtpakket wordt aangedreven door een verbrandingsmotor. Eén enkel powerpack kan een reeks SPMT's aandrijven. Omdat SPMT's vaak de zwaarste ladingen ter wereld op wielvoertuigen vervoeren, zijn ze erg langzaam en verplaatsen ze zich vaak met een snelheid van minder dan één mijl per 0,5 km/u terwijl ze volledig geladen zijn, maximaal tot 5 km/u, dus dat is voor duizend zwaarder vrachtvervoer.

 

Zelfrijdende modulaire transporters bestaan ​​uit modules met 4, 5, 6 en 8 aslijnen. Het laadvermogen verschilt per uitvoering, met een maximum van maximaal 44 ton per aslijn. Iedere module kan worden voorzien van een eigen motor en besturings(stuur)systeem. De modules kunnen naast elkaar en/of kop-aan-staart met elkaar worden verbonden, waardoor grote 'platforms op wielen' ontstaan. SPMT's hebben de mogelijkheid om de wielen 360-graden te sturen. Hierdoor zijn carrousel- en zijwaartse bewegingen mogelijk. Hun dekhoogte kan hydraulisch met ongeveer 60 cm worden versteld, waardoor de lading verticaal kan worden geheven of neergelaten. Door hun verscheidenheid aan combinaties kunnen SPMT's vrijwel elke zware last heffen en verplaatsen. Deze trailers worden vooral ingezet voor transport op locatie over beperkte afstanden. Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

 

10000 Ton Heavy Duty Transporter
10000 Ton Heavy Duty Transporter
10000 Ton Heavy Duty Transporter
10000 Ton Heavy Duty Transporter
10000 Ton Heavy Duty Transporter
10000 Ton Heavy Duty Transporter

 

SPMT zelfrijdende modulaire transporter staat voor zelfrijdende modulaire trailer. Dit type apparatuur wordt in een breed scala van industrieën gebruikt. SPMT's kunnen civiele constructies en petrochemische componenten gemakkelijk over land transporteren. Tijdens het laden worden ze vaak ingezet als voertuig om zware onderdelen van de kade naar het binnenschip te rijden. Eén trailer bestaat uit verschillende modules, van 4 of 6 aslijnen met een capaciteit van 48 ton tot 70 ton per aslijn. SPMT heeft de mogelijkheid om rond het midden van de trailer te rijden of "krabbewegingen" uit te voeren. De hefhoogte van zwaarbelaste onderdelen bedraagt ​​circa 500 mm. Dankzij hun verscheidenheid aan combinaties kunnen ze vrijwel elk zwaarbelast onderdeel heffen en verplaatsen.

 

Elke as stuurt onafhankelijk, waardoor hij over moeilijk of oneffen terrein kan rijden en de lading op niveau kan houden. Wendbaarheid is een groot pluspunt. De SPMT kan voor- en achteruit, zijwaarts, diagonaal bewegen en zelfs een bocht van 360' maken. Het is een hulpmiddel van onschatbare waarde als de ruimte beperkt is.

 

Wat het zelfrijdende deel betreft, wordt de beweging verzorgd door een hydraulisch aggregaat dat de stuurvering en de aandrijffunctie van stroom voorziet. Een bemanningslid bedient de SPMT met een handbediend afstandsbedieningspaneel of vanuit een bestuurderscabine.

Voor meer SPMT, zelfrijdende modulaire transporteurs, zelfrijdende voertuigen, bent u altijd welkom om onze fabriek te bezoeken die zich in de stad Shijiazhuang, provincie Hebei bevindt (hogesnelheidstrein van 1 uur naar Beijing/Peking, Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

 

Populaire tags: 10000 ton zware transporter, China 10000 ton zware transporter fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen